Onderdelen voor klassieke auto's opnieuw laten maken

Restaurateurs kennen het probleem: de auto is compleet op één gebarsten knop, een ontbrekende afwerkclip of een gebroken raamslinger na die al decennia niemand meer maakt. Reproductieleveranciers dekken de populaire modellen; voor de rest is het origineel vaak de enige referentie.

Fabrikanten kampen met hetzelfde probleem. Porsche Classic, dat zo'n 52.000 onderdelen beheert, begon zeer zeldzame onderdelen te 3D-printen waar het maken van gereedschap voor kleine series inefficiënt is, waaronder een koppelingshefboom voor de 959, waarvan er maar 292 werden gebouwd (Porsche, februari 2018). Mercedes-Benz Classic print originele onderdelen zoals rolletjes voor het schuifdak van oudere sedans, omdat het proces geschikt is voor kleine aantallen wanneer het oorspronkelijke gereedschap niet meer bestaat (november 2018).

Onderdelen die makers vaak namaken

• Knoppen voor dashboard, kachel en radio, en schakelaardopjes
• Raamslingers en deurhendels (interieur, niet-constructief)
• Clips voor interieurafwerking, sleutelplaatjes, sierranden en rubberen doorvoeren
• Emblemen en badges voor je eigen auto (zie de opmerking over merken)
• Sluitingen van handschoenenkastjes, asbakken en behuizingen van interieurverlichting
• Kleine beugels en afstandhouders voor afwerking en accessoires
• Stoel- en afwerkbevestigingen voor niet-constructieve onderdelen
• Houders voor gereedschapsset en opbergclips

Laat deze niet namaken

• Remmen, besturing, vering en wielonderdelen
• Gordelbevestigingen en alles wat een stoel vasthoudt
• Onderdelen van het brandstofsysteem
• Onderdelen aan de uitlaatzijde en in de motorruimte bij hoge hitte
• Lampen en lenzen die aan wettelijke wegnormen moeten voldoen

Koop hiervoor gecertificeerde originele onderdelen en laat ze door een vakman monteren. De veiligheidspagina legt uit waarom.

Probeer eerst dit

1. Raadpleeg de eigen klassiekerservice van het merk en de belangrijkste reproductieleveranciers.
2. Vraag het aan de eigenarenclub: clubs laten vaak kleine series van moeilijk te vinden onderdelen maken.
3. Zoek op autojumbles, bij sloperijen en in advertenties voor gebruikte onderdelen met het originele onderdeelnummer.

Verkoopt niemand het onderdeel voor een redelijke prijs, dan is een maker de volgende stap.

Goed om te weten

Logo's en emblemen kunnen zelfs op oude auto's door merkrechten beschermd zijn. Een embleem maken voor je eigen auto komt vaak voor, maar kopieën verkopen is iets anders, en makers kunnen ernaar vragen. Controleer de regels waar je woont.

Stuur het best bewaarde origineel dat je hebt. Zeg bij een paar (links en rechts) of de maker er één moet spiegelen.

Wat je in je opdracht zet

• Merk, model, bouwjaar en chassisnummer, en het originele onderdeelnummer als dat bekend is.
• De kleur en afwerking waarmee het moet overeenkomen (een foto naast een kleurenkaart helpt).
• Of je er één, een paar of een clubserie nodig hebt.
• Foto's van alle kanten met een liniaal in beeld, en de maten die ertoe doen. De meetgids laat zien hoe.

Stap voor stap: vind het modelnummer, meet het onderdeel op en fotografeer het voor een offerte.

Twijfel je of het een goede klus voor een maker is? Doe de check (Engels). Klaar om het op te schrijven? De opdrachtbouwer (Engels) schrijft de omschrijving voor je.

Plaats je onderdeel op The Spool List

ReplacementParts.app wordt beheerd door The Spool List Ltd. Deze knop opent onze eigen marktplaats, die een commissie verdient van makers op afgeronde bestellingen.