定制老爷车零件
当零件在几十年前就已停产，制作者往往可以根据你磨损的原件，重制内饰饰条、旋钮、卡扣和小支架。
免费发布你的零件 发布免费。只有在你接受制作者的报价后才需付款。
修复爱好者都懂这个难题：整辆车都齐全，只缺一个裂开的旋钮、一个丢失的饰条卡扣，或一个几十年没人生产的摇窗手柄。复刻件供应商覆盖热门车型；对于其他一切，原件往往是唯一的参考。
制造商也面临同样的问题。Porsche Classic 负责约 52,000 种零件，已开始对非常稀有的零件进行 3D 打印，因为为小批量制作模具并不经济，其中包括 959 的离合器分离杆，该车型仅生产了 292 辆（Porsche，2018 年二月）。Mercedes-Benz Classic 则为老款轿车打印天窗滚轮等原厂零件，因为在原始模具已不存在时，这种工艺适合小批量生产（2018 年十一月）。
制作者常重制的零件
- 仪表板、暖风和收音机旋钮，以及开关帽
- 摇窗手柄和车门把手（内部、非结构性）
- 内饰饰条卡扣、饰板、边框和密封圈
- 你自己爱车的徽标和车标（见商标说明）
- 手套箱搭扣、烟灰缸和顶灯外壳
- 饰条和配件的小支架与垫片
- 非结构性零件的座椅与饰条紧固件
- 工具包支架和储物卡扣
材料与工艺
树脂打印
为旋钮、徽标和边框呈现精细细节；制作者会进行表面处理并喷漆配色。
ASA
耐热、耐紫外线的内外饰条（Prusa：最高 93 °C）。
机加工黄铜或铝
适用于原件为金属的车削旋钮、衬套和垫片。
翻模与浇铸
当需要多个复制件时，一些制作者会用硅胶翻模，再用树脂浇铸。
这些零件不要找人重制
- 刹车、转向、悬架和车轮零件
- 安全带固定件以及任何固定座椅的部件
- 燃油系统零件
- 排气侧以及靠近高温的发动机舱零件
- 必须符合上路合法标准的灯具和透镜
这类零件请购买经认证的原厂件，并请有资质的人员安装。原因见安全页面。
先试试这些
- 查看该品牌自己的老爷车零件服务和主要的复刻件供应商。
- 询问车主俱乐部：俱乐部常常会委托制作难找零件的小批量订单。
- 用原始零件编号在汽车旧货市集、拆车厂和二手零件平台上搜索。
如果没人以合理价格出售这个零件，下一步就是找制作者。
值得了解
即使是老爷车，徽标和车标也可能受商标保护。为自己的爱车制作车标很常见，但出售复制品则是另一回事，制作者可能会询问这一点。请查阅你所在地的规定。
请寄出你手头保存最完好的原件。如果是一对（左和右），请说明制作者是否应镜像制作其中一件。
发布时要写什么
- 品牌、型号、年份和底盘号，以及已知的原始零件编号。
- 需要匹配的颜色和表面处理（把照片拍在色卡旁边会有帮助）。
- 你需要一个、一对，还是俱乐部的批量订单。
- 从各个角度拍照并让尺子入镜，附上关键尺寸。具体做法见测量指南。
不确定是否适合交给制作者？试试检查工具 （英文）。准备好写需求了？需求生成器 （英文）帮你写好描述。
ReplacementParts.app 由 The Spool List Ltd. 运营。此按钮会打开我们自己的市场平台，平台会从制作者已完成的订单中收取佣金。
损坏的零件就在你手里？
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来源
- Porsche Newsroom: Porsche Classic supplies rare parts from the 3D printer (12 February 2018)
- Mercedes-Benz Classic press release via Automotive World: genuine replacement parts from the 3D printer (22 November 2018)
- Prusa Research knowledge base: ASA (accessed 12 October 2026)
数字按来源原文引用。发现过时信息？规则和补贴政策常有变化，请以来源为准。