मरम्मत करें या बदलें? जाँचे हुए आँकड़ों के साथ फ़ैसला कैसे करें

हर उत्पाद के लिए एक ही ब्रेक-ईवन बिंदु नहीं होता, लेकिन कुछ जाँचें ज़्यादातर मामलों का फ़ैसला कर देती हैं। यह गाइड उन आँकड़ों को सामने रखती है जिनका स्रोत है, और उन्हें अलग से बताती है जो सिर्फ़ अनुभवजन्य नियम हैं। यह 12 अक्टूबर 2026 तक की सामान्य जानकारी है, क़ानूनी या वित्तीय सलाह नहीं: योजनाएँ और नियम बदलते रहते हैं, इसलिए जहाँ आप रहते हैं वहाँ के नियम जाँचें।

लोग किन सीमाओं से फ़ैसला करते हैं

• मूल क़ीमत का 20–30%। फ़्रांसीसी एजेंसी ADEME ने पाया कि लोग आमतौर पर तभी मरम्मत कराते हैं जब कुल लागत उनकी चुकाई क़ीमत के 20–30% के भीतर रहे, जैसा कि यूरोपीय उपभोक्ता संगठन BEUC बताता है [1]।
• 50% का नियम। एक पुराना अनुभवजन्य नियम कहता है कि जब मरम्मत नए उत्पाद की आधी क़ीमत से ज़्यादा पड़े, तो उत्पाद बदल दें [2]। यह अनुभवजन्य नियम है, आँकड़ा नहीं।
• स्पेयर पार्ट महँगे हो सकते हैं। BEUC के जून 2026 के बाज़ार सर्वे में वैक्यूम क्लीनर की एक मूल बैटरी 281 € की मिली, जो उपकरण की मूल क़ीमत का 56% है, और फ़्लैगशिप फ़ोन की स्क्रीनें 400 € से ज़्यादा की, यानी मज़दूरी जोड़े बिना खुदरा क़ीमत का लगभग 30% [1]।

मरम्मत क्यों नाकाम होती है

सामुदायिक मरम्मत कार्यक्रमों में लगभग 2,08,000 मरम्मत प्रयासों के आँकड़ों में, जिन्हें U.S. PIRG ने संक्षेप में प्रस्तुत किया, जो उत्पाद ठीक नहीं हो सके उनमें से 25% के लिए कोई स्पेयर पार्ट उपलब्ध नहीं था, और अन्य 18% के लिए पार्ट बहुत महँगे थे [3]। यही वे मामले हैं जहाँ दोबारा बना पार्ट जवाब बदल सकता है।

चरण

1. पहले गारंटी जाँचें। यूरोपीय संघ में 31 जुलाई 2026 से, अगर आप क़ानूनी गारंटी के तहत बदलने की जगह मरम्मत चुनते हैं, तो गारंटी अवधि एक बार 12 महीने बढ़ जाती है [4]। यह उस तारीख़ से पहले हुए अनुबंधों पर लागू नहीं होता और आप तक आपके देश के राष्ट्रीय क़ानून के ज़रिए पहुँचता है: Euronews के अनुसार गिने-चुने सदस्य देश ही समय-सीमा पूरी कर पाए [1]।
2. मूल पार्ट की क़ीमत पता करें। मॉडल नंबर से निर्माता का पार्ट और उसका डिलीवरी समय खोजें, और मज़दूरी व डाक ख़र्च जोड़ें।
3. नए उत्पाद से तुलना करें। मरम्मत को किसी समान नए मॉडल की क़ीमत के हिस्से के रूप में निकालें। 20–30% तक ज़्यादातर लोग मरम्मत कराते हैं; 50% से ऊपर अनुभवजन्य नियम बदलने को कहता है।
4. मरम्मत बोनस देखें। फ़्रांस उपकरण के हिसाब से 15 से 60 € का “bonus réparation” देता है, जिसे एक प्रमाणित मरम्मतकर्ता सीधे बिल से घटा देता है [5]। ऑस्ट्रिया का नया बोनस 12 जनवरी 2026 से मरम्मत लागत का 50%, प्रति उपकरण 130 € तक, और अनुमान के लिए 30 € तक देता है [6]। जर्मनी में कोई संघीय योजना नहीं है; कुछ राज्यों और शहरों की अपनी योजनाएँ हैं, जैसे सैक्सनी (50%, 200 € तक) और बीलेफ़ेल्ड (50%, 150 € तक) [7]।
5. बाक़ी उत्पाद देखें। अगर मोटर, स्क्रीन या बोर्ड ठीक हैं और सिर्फ़ एक छोटा पार्ट टूटा है, तो मरम्मत आमतौर पर समझदारी है। अगर कई पार्ट घिसे हुए हैं, तो अगली ख़राबी जल्दी आ सकती है।
6. पार्ट दोबारा बनवाने के बारे में पूछें। जब पार्ट बंद हो चुका हो, सिर्फ़ बड़ी असेंबली में मिलता हो या उसकी क़ीमत बेहिसाब हो, तो कोई मेकर अक्सर प्लास्टिक या धातु का छोटा पार्ट दोबारा बना सकता है। पहले जाँच लें कि यह ऐसा पार्ट तो नहीं जिसे कभी दोबारा नहीं बनवाना चाहिए।

बड़ी तस्वीर

यूरोपीय आयोग का अनुमान है कि यूरोपीय संघ के उपभोक्ता चीज़ों की मरम्मत की बजाय उन्हें बदलकर हर साल लगभग 12 अरब यूरो गँवाते हैं, जैसा कि यूरोपीय संसद ने उद्धृत किया है [8]। हर मरम्मत एक चालू उत्पाद को इस्तेमाल में भी बनाए रखती है। जब सिर्फ़ एक क्लिप, नॉब या ब्रैकेट की कमी हो, तो सबसे सस्ता नया उत्पाद अक्सर सबसे महँगा विकल्प होता है।