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作り直したパーツで修理すると、いくら節約できる?
捨てることのコスト、パーツがなくて修理が止まってしまう理由、ご自身の数字で計算し直せる計算例を、出典つきの数値でご紹介します。
最終確認日:2026年10月12日
主な数値
| 数値 | 何を示すか | 出典 |
|---|---|---|
| 年間€12 billion | 修理せずに買い替えることでEUの消費者が失う金額 | 欧州委員会の推計、欧州議会が引用(2024年四月) |
| 年間35 million tonnes | EUで消費財が早期に廃棄されることによる廃棄物の量。同じ廃棄で30 million tonnesの資源が使われ、CO2換算で261 million tonnesの排出が生じます | 欧州委員会の推計、欧州議会が引用(2024年四月) |
| 2030年に€20 billion | EUの2025年スマートフォン・タブレット規則により、2030年に消費者が節約できると見込まれる金額 | 欧州委員会の予測(2025年六月) |
| 年間約$382 | 平均的なアメリカの世帯が、電子機器を買い替えずに修理した場合に節約できる金額。全米では約$49.6 billion | U.S. PIRG Education Fund(アドボカシー団体)(2023年四月) |
| 77% | 新品を買うより機器を修理したいと考えるEU市民の割合。79%は、メーカーが修理や部品交換をしやすくするべきだと考えています | ユーロバロメーター、欧州議会が引用(2022年四月) |
数値は、各出典の記載のとおりに引用しています。予測値とアンケート結果には、その旨を明記しています。
修理が止まる理由:パーツがない
地域の修理イベントでは、直したものと、直せなかった理由を記録しています。約208,000件の修理に関するOpen Repair Allianceのデータでは、電子機器の53%がその場で直りました。直せなかった製品のうち、25%は補修用部品が入手できず、さらに18%は部品が高すぎました(U.S. PIRG Education Fundによる要約、2024年十月)。
Repair Café FoundationのRepairMonitorは、2022年に97か所のRepair Caféで8,864件の修理を記録しました。うち61%が成功し、失敗した場合は「補修用部品が原因であることが多い」とされています(ファクトシート、2023年四月)。
このギャップを埋めるのがメイカーです。もう誰も売っていないクリップ、ギア、ノブを、壊れた現物、または写真と寸法から作り直します。
純正の補修パーツは、新品の価格の大きな割合になることがある
欧州の消費者団体BEUCが、EU六か国でスマートフォンとコードレス掃除機の純正補修パーツの価格を調査したところ(2026年六月)、掃除機のバッテリーで最も高いものは€281で、本体の当初価格の56%、全体で最も高いパーツは€240で、製品価格の37%、フラッグシップ機の画面は€400超で、小売価格の約30%(工賃と配送料を除く)でした(Euronews報道、2026年九月)。
同じ報告書は、フランスの機関ADEME(2025年)の調査も引用しており、人々は一般に、総額が当初価格の20〜30%以内に収まるときだけ修理するとしています。報告書に出てくるコーヒーメーカーの典型的な修理は€83で、内訳は工賃が€68、部品が€15でした。
小さなプラスチック部品は、純正価格が割高になりやすく、近所のメイカーに作ってもらうのが現実的な選択肢になることが最も多い部品です。これは実測した統計ではなく、当社の見立てです。ご自身のパーツについて、見積もりを比べてみてください。
古いものは使われ続け、パーツが必要になる
- 2025年の米国の軽量車の平均車齢は12.8年(乗用車は14.5年)で、保有台数は289 millionでした(S&P Global Mobility、2025年五月)。
- 地域の修理イベントに持ち込まれた品物の平均使用年数は、コーヒーメーカー、ノートパソコン、プリンターで約7年、電動工具とヘアドライヤーで10年、ハイファイ機器で18年、プロジェクターで28年でした(U.S. PIRG Education Fund経由のOpen Repair Allianceデータ、2024年十月)。
- 今ではメーカー自身も、古い製品のパーツをプリントしています。Porsche ClassicやMercedes-Benz Classicは、元の金型がもう存在しない車のために、希少なパーツを3Dプリントしています(2018年のプレスリリース)。
計算例(例示のための数字)
これらの例は、計算の流れを示すための架空の数字です。市場価格や見積もりではありません。修理か買い替えかの計算ツール (英語)で、ご自身の数字で計算し直してみてください。
例1:使用5年の洗濯機のドアキャッチ
新品の機械が600。寿命は12年と想定します。作り直したキャッチの見積もりが35で、送料が8。合計43で、新品価格の7.2%です。今日の時点で557を節約でき、修理にかかる費用は残りの年数あたり約6.14、新品なら年あたり50です。
例2:使用10年の家電で、修理費が高い場合
新品が300、想定寿命が8年、取り付けを含めた修理費が200。修理費は新品価格の66.7%で、家電はすでに想定寿命を過ぎています。その後少なくともあと約5.4年使い続けられる場合にだけ元が取れるため、新品を買うほうが賢明かもしれません。
例3:クラシックカーのトリムノブ
比べられる新車はありません。選択肢は、状態のわからない中古パーツ、ノブを含む高価なユニット、あるいはノブなしで我慢するかのいずれかです。この場合に問われるのは節約ではなく、そもそもパーツを用意できる人がいるかどうかです。
修理補助金で費用を抑えられることも
修理費用の一部を、登録された修理業者での修理に対して支給する国や都市があります。フランスのbonus réparationは、機器に応じて請求額から15〜60ユーロを差し引きます。オーストリアの制度は2026年一月から、修理費用の50%(一台あたり最大130ユーロ)を支給します。ドイツでは、一部の州や都市が独自の制度を運営しています。ルールや予算は頻繁に変わります。詳細と日付は修理に関する法律のページをご覧ください。
これらの補助金は、通常、認定または登録された修理業者による修理が対象で、ご自身で作って取り付けたパーツは対象外です。制度を前提に計画を立てる前に、その制度のルールを確認してください。
作り直しパーツの費用を抑えるには
- 可能なら、壊れた現物を送りましょう。写真だけより、実物からのモデリングのほうが早く済みます。
- 既存のファイルを探しましょう。メーカーが公式のプリント用修理ファイルを公開していることがあり(Philipsは2025年にPrusa Researchと共同で公開しました)、よくあるパーツには共有ファイルも出回っています。メイカーがそれをあなたのためにプリントしてよいライセンスかどうか、確認してください。
- 予備を同時に注文しましょう。モデルができれば、二個目の追加費用はわずかです。
- 小さなパーツは一件の依頼にまとめましょう。段取りとモデリングの費用は一度で済みます。
- 持ち込み・受け取りができる近所のメイカーを選べば、往復の送料を節約できます。
- メイカーに時間の余裕を与えましょう。納期が短いと特急扱いになり、たいてい費用が上がります。
パーツそのものの費用
誰も売っていないパーツには定価がありません。メイカーが、あなたの依頼内容をもとに見積もります。料金ガイドでは価格を左右する要素を解説し、ホームページの目安計算ツールで、おおよそのプリント費用がわかります。実際の価格は見積もりで決まります。The Spool Listへのパーツの投稿は無料です。
壊れたパーツ、手元にありますか?
撮って、測って、一度投稿するだけ。
The Spool Listでパーツを無料で投稿しましょう。メイカーが価格と納期を添えて見積もりを出し、あなたが納品を確認するまで、プラットフォームが代金を預かります。
出典
- European Parliament press release: Right to repair, making repair easier and more appealing to consumers (23 April 2024)
- European Commission: new EU rules for durable, energy-efficient and repairable smartphones and tablets start applying (20 June 2025)
- U.S. PIRG Education Fund (advocacy group): fixing instead of replacing devices could save Americans nearly $50 billion a year (4 April 2023)
- European Parliament press release on the right to repair, citing Eurobarometer (7 April 2022)
- U.S. PIRG Education Fund: 5 surprising findings from data about 208,000 repairs, Open Repair Alliance data (15 October 2024)
- Repair Café Foundation: RepairMonitor 2022 factsheet (April 2023)
- Euronews: right to repair, spare parts and services price Europeans out of fixing their gadgets, reporting a BEUC market check (10 September 2026)
- S&P Global Mobility: average age of vehicles in the US rises to 12.8 years (27 May 2025)
- Porsche Newsroom: Porsche Classic supplies rare parts from the 3D printer (12 February 2018)
- Mercedes-Benz Classic press release via Automotive World: genuine replacement parts from the 3D printer (22 November 2018)
- TCT Magazine: Philips Fixables lets consumers 3D print their own replacement parts (12 May 2025)
- French government (info.gouv.fr): hausse et élargissement du bonus réparation (23 October 2023)
- Salzburg24: Reparaturbonus neu im Check, 130 statt 200 Euro (12 January 2026)
- ITU and UNITAR: Global E-waste Monitor 2024, executive summary (published 20 March 2024)
- ITU: the world generated 62 million tonnes of electronic waste in just one year (8 April 2024)
数字は出典の記載どおりに引用しており、2026年10月12日に確認しました。古い情報に気づいたら?ルールや制度はよく変わるので、出典を確認してください。