Faire refaire des pièces de moto et de scooter

Les motos et scooters perdent de petites pièces en plastique à cause des vibrations, de la météo et des petites chutes : la languette d'un panneau latéral casse, un clip de carénage disparaît, le cache d'une boîte à fusibles se fissure. Sur les motos anciennes et importées, les concessionnaires ne peuvent souvent pas les fournir.

Ce sont de bons travaux pour un maker équipé d'une imprimante pour l'ASA ou le nylon. Les vibrations et le soleil sont les ennemis : le choix du matériau et des fixations compte autant que la forme.

Pièces que les makers refont souvent

• Clips, passe-fils et languettes de carénage et de panneaux latéraux
• Caches de boîte à fusibles, de batterie et de trousse à outils
• Caches de feu de plaque d'immatriculation et pièces de support de plaque (vérifiez la réglementation locale)
• Capuchons de commutateurs et bouchons d'obturation
• Petits supports pour accessoires (supports de téléphone, guide-câbles)
• Clips de protège-chaîne et de garde-boue
• Caches de verrou de selle et loquets de coffres de rangement sur scooters

Ne faites pas refaire ces pièces

• Freins, leviers, repose-pieds, direction et pièces de suspension
• Roues, axes et pignons de chaîne
• Réservoir de carburant, durites de carburant et bouchons
• Pièces côté échappement et écrans thermiques
• Feux, catadioptres et rétroviseurs qui doivent répondre aux normes d'homologation routière
• Boîtiers, fixations et chargeurs de batterie de trottinette électrique

Pour celles-ci, achetez des pièces d'origine certifiées et faites-les poser par un professionnel qualifié. La page sécurité explique pourquoi.

Essayez d'abord ceci

1. Demandez au concessionnaire ou à l'importateur la référence de la pièce à l'aide du numéro de cadre.
2. Cherchez dans les casses et les annonces de pièces d'occasion pour votre modèle.
3. Consultez les forums de modèles pour des fichiers existants et des notes de compatibilité.

Si personne ne vend la pièce à un prix raisonnable, un maker est l'étape suivante.

Bon à savoir

Précisez quelles parties de la moto chauffent. Un cache près du moteur subit bien plus de chaleur qu'un cache sous la selle.

Si un clip a cassé parce qu'il a été trop serré, dites-le au maker ; il pourra l'épaissir ou ajouter un insert métallique.

Ce qu'il faut mettre dans votre annonce

• Marque, modèle, année et numéro de cadre.
• Photos de la pièce et des points de fixation, avec une règle dans le cadre.
• Couleur et finition, et si la pièce est visible de l'extérieur de la moto.
• Des photos de tous les côtés avec une règle dans le cadre, et les mesures qui comptent. Le guide de mesure montre comment faire.

Étape par étape : trouver le numéro de modèle, mesurer la pièce et la photographier pour un devis.

Vous ne savez pas si c'est un bon travail pour un maker ? Lancez le vérificateur (en anglais). Prêt à rédiger ? Le générateur de demande (en anglais) écrit la description pour vous.

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