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Faire refaire des pièces de bateau et de marine

Clips d'écoutille, guides de ligne, caches d'instruments et d'interrupteurs, porte-gobelets et aménagements intérieurs. Le soleil et l'eau salée exigent le bon matériau ; tout ce qui garde le bateau à flot reste certifié.

Publiez votre pièce — gratuit La publication est gratuite. Vous ne payez que si vous acceptez le devis d'un maker.

Amarre tournée autour d'un taquet sur le pont d'un bateau
Photo d'illustration: Gunnar Ridderström / Pexels. Les photos d'illustration proviennent de banques d'images et ne montrent pas le travail des makers de The Spool List. Crédits photo

Les bateaux se gardent des décennies et leurs constructeurs vont et viennent : le petit accastillage est donc souvent introuvable. Sur le pont, les pièces en plastique subissent un fort soleil et l'eau salée ; sous le pont, l'humidité.

Les makers peuvent refaire de nombreuses pièces non structurelles dans des plastiques résistants aux UV ou les usiner dans des métaux adaptés. La limite est claire : rien de ce qui empêche l'eau d'entrer, porte une personne ou supporte la charge du gréement.

Pièces que les makers refont souvent

Matériaux et procédés

ASA

Pièces de pont résistantes aux UV (Prusa : adapté à l'usage extérieur, jusqu'à 93 °C).

Nylon

Clips robustes ; il absorbe l'eau, demandez donc au maker comment il se comporte humide.

PETG

Aménagements intérieurs sous le pont.

Acier inoxydable ou bronze usiné

Pièces métalliques, choisies pour l'eau salée par un maker qui connaît les alliages marins.

Ne faites pas refaire ces pièces

Pour celles-ci, achetez des pièces d'origine certifiées et faites-les poser par un professionnel qualifié. La page sécurité explique pourquoi.

Essayez d'abord ceci

  1. Demandez à l'association des propriétaires du constructeur ou à l'association de série pour des sources.
  2. Les shipchandlers peuvent souvent trouver l'équivalent d'accastillage générique.
  3. Consultez les casses de bateaux et les annonces de pièces d'occasion.

Si personne ne vend la pièce à un prix raisonnable, un maker est l'étape suivante.

Bon à savoir

Précisez si la pièce est sur le pont en plein soleil, dans le cockpit ou sous le pont : le matériau diffère.

Ce qu'il faut mettre dans votre annonce

Étape par étape : trouver le numéro de modèle, mesurer la pièce et la photographier pour un devis.

Vous ne savez pas si c'est un bon travail pour un maker ? Lancez le vérificateur (en anglais). Prêt à rédiger ? Le générateur de demande (en anglais) écrit la description pour vous.

Publiez votre pièce sur The Spool List

ReplacementParts.app est géré par The Spool List Ltd. Ce bouton ouvre notre propre place de marché, qui perçoit une commission auprès des makers sur les commandes finalisées.

Une pièce cassée entre les mains ?

Photographiez-la, mesurez-la, publiez-la une seule fois.

Publiez la pièce gratuitement sur The Spool List. Les makers répondent avec un prix et un délai, et la plateforme conserve votre paiement jusqu'à ce que vous confirmiez la livraison.

Sources

  1. Prusa Research knowledge base: ASA (accessed 12 October 2026)
  2. Prusa Research knowledge base: polyamide (nylon) (accessed 12 October 2026)

Les chiffres sont cités tels que les sources les donnent. Une information vous semble dépassée ? Les règles et les aides changent souvent ; consultez la source.

Une pièce qui n'est plus fabriquée ? Demandez à un maker.

Publiez photos et mesures une seule fois et comparez les devis. Le maker n'est payé qu'une fois la livraison confirmée par vos soins. Vous avez une imprimante, un tour ou une CNC ? Inscrivez-vous gratuitement.

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